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商品訊息描述

Pioneer VSX-531-B +JAMO S626 HCS?



【先鋒 Pioneer】5.1聲道 AV環繞擴大機(VSX-531-B)



VSX-531-B對應UHD (4K/60p/4:4:4) 影像通過及支援HDR高動態範圍。從行動裝置享受Bluetooth藍牙無線音訊串流,以及4進1出的HDMI端子。破盤

《擴大機設計》

> 5聲道功率輸出
> 擴大機型式:Direct Energy 直接能量擴大機
> 120W/ch (6Ω,1kHz,THD 1.0%,單聲道驅動)
> 65W/ch (8Ω,20Hz~20kHz,THD 0.08%,二聲道驅動 FTC)

《音訊功能》

> Dolby® TrueHD / Dolby Digital Plus / Dolby Pro LogicⅡ 音訊解碼


> DTS-HD Master Audio / DTS-HD High Resolution Audio / DTS Neo:6 音訊解碼



> DSD光碟(SACD)播放- 經由HDMI (2.8MHz)



> Texas Instruments Aureus™ DSP數位引擎核心



> 192 kHz/24bit DAC 晶片



> HDMI ARC 自動音訊回傳


> Phase Control 相位控制技術非逛不可



Pioneer 獨創的「相位控制技術」能解決來自重低音和主要聲道之間,因濾波器造成的相位差問題;相位控制技術補償了低頻的延遲時間,而使二者的聲音同步抵達聆聽者,音像更為凝聚且低頻更加飽滿。

> Pioneer音訊提升技術

* Advanced Sound Retriever (2ch) 先進聲音修正器- 還原壓縮音訊至CD音質
* Auto Level Control (2ch)
* Midnight 午夜聆聽模式
* Loudness 響度加強

> Advanced Surround Modes 先進環繞模式- 提供11種場景音效呈現

* Action, Classical, Drama, Advanced Game, Rock/Pop, Sports, Extended Stereo,
Front Stage Surround, Phones Surround, ECO Mode 1, ECO Mode 2 .

《影像功能》

> HDCP 2.2 (4K/60P/4:4:4/24-bit, 4K/24P/4:4:4/36-bit, 4K/60P/4:2:0/36-bit)的Ultra HD影像通過


> 支援HDR (High Dynamic Range) 高動態範圍


> 3D影像對應

> Deep Color (36-bit) 及 "X.V.Color" 對應

《便利功能》

> 前方 USB輸入端子(相容MP3,WMA.AAC)

> 內建Bluetooth 藍牙接收器 (Version:3.0, Profile: A2DP, Codec: SBC/AAC)


> On Screen Display 螢幕上顯示 (HDMI)

> Auto Power Down 自動電源關閉

> HDMI待機通過- 包括自動電源關機


> AM / FM 電台 (30電台頻道記憶)

> 睡眠定時器

> 簡易遙控器

《規格及端子》

> 前方面板折價卷端子

* USB 輸入 (對應FAT16/32)
* 3.5mm輸入
* PHONES 耳機輸出 (6.3mm)

> 後方面板端子

* HDMI輸入x 4組
* HDMI輸出x 1組
* AV (複合) 輸入x 2

* AV (複合)輸出x 1 (Monitor out)
* Audio音訊輸入 x 1 (可指定)
* 數位同軸 (Coaxial) 輸入x 1 (可指定)
* 數位光纖 (Optical) 輸入x 1 (可指定)
* 重低音 (Subwoofer) 前置輸出x 1
* 2聲道(主聲道)大型喇叭輸出端子
* FM / AM 天線

> 規格

* 電源需求:AC 120V, 60Hz
* 消耗功率:210W (待機時0.45W)
* 尺寸 (寬*高*深):435*168*320.5mm
* 重量:8KG




【JAMO S626 HCS】


庭劇院揚聲器組(落地喇叭+中置喇叭+環繞喇叭)



外觀黑色木紋貼皮搭配霧黑色前障板,
箱體線條筆直俐落,沒有多餘裝飾,
只有主聲道S626落地喇叭在前障板與側板的銜接處多一道斜面,
看起來比較柔和一些,整體來說是屬於百搭的風格,
易於融入各種空間裝潢之中。
如果您有機會靠近一點細看,
會發現原廠將喇叭的細部處理得很仔細,做工相當精細。

規格部分,高音單體清一色採用25mm軟半球高音,周圍有一圈淺號角設計,可以控制聲波的擴散角度,高音延伸為20kHz,至於中音則是採用銀灰色的鋁質振膜單體,中央有鋁合金材質製成的相位錐,號稱可以提昇中頻的衝擊力與純淨度,口徑大小依型號不同有所區別,S626用的是5吋中音,S62 CEN和S622則是4吋中音,平均阻抗為6歐姆。

以體型大小來看,S62 CEN中央聲道、S622環繞聲道都是屬於迷你等級的喇叭,不會佔據太多視聽空間,相較之下,主聲道S626落地喇叭顯得大了一些,還好S626的箱體纖細,雖然高度超過一公尺,實際上並不會佔據太多空間。可是前障板這麼窄,沒辦法裝低音單體怎麼辦?為了讓S626擁有修長的體態也能兼顧良好的低頻量感與延伸,原廠將1只8吋低音單體安排在箱體的側邊,低頻延伸可達到42Hz,這樣的設計還有另一個好處,就是左、右聲道低音單體呈鏡像對稱,用家可自行安排讓低音朝內或是朝外,更具擺放彈性。

產品規格:S 626 主喇叭
系統類型:三路低音反射
高音(cm/英寸):25/1
中音(cm/英寸):Dual 127/5
低音(cm/英寸):203/8
頻率響應(赫茲+/ - 3分貝):42-20,000
承受功率(瓦特長期/短期):130/210
靈敏度(分貝,2.8V/ 1m ):89
交叉頻率(Hz): 150/2500
阻抗(歐姆):6
產品尺寸(mm/高x寬x深)
:1080 x 190 x 345
42.5 x 7.5 x 13.6
重量(公斤/磅):23.5 / 51.8

產品規格:S 622 環繞喇叭
系統類型:二路低音反射
高音(cm/英寸):25/1
中音(cm/英寸):-
低音(cm/英寸):102/4
頻率響應(赫茲+/ - 3分貝):80-20,000
承受功率(瓦特長期/短期):80/130
靈敏度(分貝,2.8V/ 1m ):87
交叉頻率(Hz):2500
阻抗(歐姆):6
產品尺寸(mm/高x寬x深)
:240 x 133 x 210
9.4 x 5.2 x 8.3
重量(公斤/磅):15.2 / 33.5

產品規格:S 62 CEN 中置
系統類型:二路低音反射
高音(cm/英寸):25/1
中音(cm/英寸):-
低音(cm/英寸):Dual 102 / 4
頻率響應(赫茲+/ - 3分貝):75-20,000
承受功率(瓦特長期/短期):80/130
靈敏度(分貝,2.8V/ 1m ):87
交叉頻率(Hz):2500
阻抗(歐姆):6
產品尺寸(mm/高x寬x深)
:133 x 400 x 210
5.2 x 15.7 x 8.3
重量(公斤/磅):5.2 / 11.5



商品訊息特點

  • ◎享受行動裝置與無線藍芽音訊串流
  • ◎4進1出的HDMI端子
  • ◎4K/60p/4:4:4

    先進環繞模式- 提供11種場景音效呈現

    視覺和聽覺衝擊音質均衡、精緻


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(中央社記者邱國強北京25日電)為掩飾空氣品質不佳的事實,中國大陸陝西省西安市長安區環保官員今年初用棉紗塞住空氣採樣器,以降低測出的空汙數值。事跡敗露後,相關環保官員已被逮捕羈押。

華商報報導,被官員用棉紗塞住的採樣器,位在西安郵電大學動力樓的樓頂上。學校員工說,他們知道樓頂上的儀器先前「涉嫌造假,來了很多公安人員和調查人員」。

報導引述知情者說法指出,用棉紗堵塞採樣器,就好像為採樣器戴上了口罩,過濾了空氣,這購物樣就無法實際地監測空氣品質,形同就是過濾掉髒空氣。

報導指出,由於長安區這座監測站由大陸國家監測總站直轄,數據一發生變化,便引起國家監測總站的注意,於是派人前往檢查。但監測站在事跡敗露後,曾將監測站內的監控畫面刪除。

西安市環保局一名職員說,長安區監測站涉嫌數據造假,是巡查機具在空中飛行時發現的。

根據報導,事發後,西安市環保局長安分局局長、監測站站長、副站長被警方帶走,目前主持工作的一名副站長也在請假中。

知情人士說,由於官方會處罰空氣品質欠佳的地方環保單位,官員為了逃避處罰,才會出此下策。1051025

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對市議員建議位於台灣大道四段與東大路口的公車站牌「台中榮總(東大路)」,站牌可向北遷移至少50公尺,以利道路順暢,對此台中市政府交通局長王義川表示,之前已辦理站牌的會勘,由於擔心往北遷移會造成就醫者步行更遠,使民眾圖方便任意跨越馬路造成危險,因此將再邀集議員及相關單位會勘,評估遷移可行性。

有議員反映位於台中榮總旁東大路上的「台中榮總(東大路)」公車站牌,因鄰近路口致使停靠公車時,可能影響行駛台灣大道欲右轉的小客車,導致交通阻塞,建議應將站牌向北遷移50公尺。

對此,市府交通局長王義川表示,將站牌向北遷移再工程上不是問題,不過日前會勘時,即有與會者擔心遷移之後,可能會讓就醫者行走更遠的距離,反造成民眾不方便,且因距離路口更遠,也可能導致下車的民眾,貪圖方便而任意橫越馬路而造成危險。

因此,該局將再邀請議員與相關單位再辦理會勘,彙整各方意見後再評估遷移的可行性,期使站牌的設置位置能更加周全,符合就醫者、用路人的需求。

交通局也說,目前行經該路牌的客運有巨業交通68路、台中客運69路、統聯客運75路、東南客運98路、豐原客運220路、四方客運354路等路線經過。

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